Sostituzione olio differenziale posteriore

INDIVIDUATE I DUE TAPPI , ROSSO DI CARICO , GIALLO DI SCARICO....

SI PROCEDE ALLO SVITAMENTO DELLO SCARICO CON UNA CHIAVE A BUSSOLA O A TUBO DEL 24...

SI LASCIA DEFLUIRE TUTTO L'OLIO VECCHIO....MAGARI DANDO INCLINAZIONE AL PONTE CON IL CRIC COME HO FATTTO IO...

SI RIAVVITA IL TAPPO DI SCARICO E SI SVITA QUELLO DI CARICO....ANCHE QUESTO CON CHIAVE DEL 24

E SI PROCEDE AL RIEMPIMENTO CON L'OLIO NUOVO,CIRCA 2 LITRI....

QUANDO L'OLIO ARRIVA AL LIVELLO DEL FORO DI RIEMPIMENTO RIAVVITARE IL TAPPO...